2025年4月，《奔跑吧》新的一站将古都西安作为目的地，这一选择无疑是对这座城市多元魅力的最佳注脚。

　　从现代感十足的奥体板块——长安云西安科技馆、奥体中心篮球馆、长安乐一带路文化艺术中心，到承载千年文化的曲江大唐芙蓉园、长安十二时辰，再到临潼的华清宫等，跑男的足迹跨越了西安的古今交融与区域多元。

　　浐灞国际港作为西安城市新中心的崛起之地，与曲江的唐文化底蕴、临潼的历史厚重形成鲜明对比，共同勾勒出西安作为国际化大都市的崭新轮廓。

　　当跑男的活力与西安的多元碰撞，这不仅是综艺与城市的互动，更是对西安“门面担当”与“未来引擎”双重身份的生动诠释。

　　居住在奥体板块的人竟然也有了曲江富豪的困扰，每年都有非常堵的时候，演唱会的时候交通管制甚至需要绕路回家。

　　2008年，乘着“一带一路”东风，“因港而生”、“以港为魂”，西安国际港务区正式成立。

　　2021年9月，第十四届全运会召开，国际港务区的发展速度受到了全球人民的关注。这座国际化现代新城因着全运会的契机，配套快速兑现。

　　2023年底，原西安国际港务区和原西安浐灞生态区整合组建成西安浐灞国际港（简称“国际港”）。

　　2024年，浐灞国际港被定义为西安城市新中心。打造该区域为高品质城市建设典范（中国式现代化城市实践引领区）、西安城市新中心、对外开放和国际交流中心、新质生产力承接区。

　　2025年，新的国土空间总体规划发布。按照最新的西安市国土空间总体规划，坚持“南控、北跨、西融、东拓、中优”城镇发展方向和基本策略。

　　其中“东拓”：以浐河、灞河两岸为重点，围绕奥体中心、国际会议中心、国际展览中心和中欧班列西安集结中心，打造国际化外向型功能承载区。疏通城市东部路网，连接临潼城区，联动渭南中心城区，打开城市东大门。

　　对外交往中心空间布局方面，构建空港、陆港引领的门户枢纽体系，促进自贸试验区、海关特殊监管区、国际产能合作和国际交往等多类型、多层次对外开放平台空间转型。

　　以中欧班列西安集结中心为核心建设浐灞国际港，以西安咸阳国际机场为中心建设临空经济示范区，围绕“港-产-城-人”融合发展加强空间整合。加快完善领事馆区、奥体中心、会议会展中心等周边区域的国际交往功能，拓展国际人才教育交流功能。

　　展现古今交融的景观特色方面，彰显隋唐长安城的整体格局特色，加强重要历史地段、重要公共空间及周边地区的景观风貌管控，在现代设计风格中融入历史元素。

　　展示“三中心”（奥体中心、丝路国际会展中心、丝路国际会议中心）、锦业路商务区等重要节点，塑造城市中心区天际线。

　　拓展西安国际港综合服务能力，规划建设西安城市高质量发展示范区，打造西安对外开放和国际交往中心与新质生产力的承接区。结合泾河、渭河、浐河、灞河四条河流，形成奥体核心板块、泾渭灞三角洲板块、中欧班列港产板块与浐灞国际交往板块，促进高水平开放空间集聚。

　　这就是对浐灞国际港几大板块的明确定位了，奥体板块、泾渭灞三角洲板块、中欧班列港产板块与浐灞国际交往板块，也是结合各板块的实际情况，进行差异化定位。

　　2023年底，原西安国际港务区和原西安浐灞生态区整合组建为浐灞国际港，这一举措标志着西安城市发展的新里程碑。

　　其一，环境优势。浐灞国际港位于西安主城区东部，地理位置得天独厚，西跨灞河、东望骊山、北依渭水、南瞭秦岭，浐、灞、泾、渭四水在此交汇，形成了独特的自然景观和生态环境。

　　其二，区域内的文化地标众多，九座“长安系列”建筑如长安鼎、长安钻、长安花、长安云、长安乐、长安书院等，已成为西安新的文化名片。这些地标不仅提升了区域的文化氛围，也为市民和游客提供了丰富的文化体验。而且，人气很旺，像周末去长安云科技馆，停车都是难题，需要去较远的地方停车。

　　其三，教育和医疗资源同样令人瞩目。区域内汇集了铁一系、高新系、陕师大、西交大等城市名校，五大名校中的四大名校已挂牌，为居民提供了优质的教育资源。此外，交大一附院国际陆港医院的落成，进一步完善了区域的医疗配套。

　　第四，交通方面，浐灞国际港的交通网络十分发达。地铁14号线号线贯穿主城区并连接高新区。同时，区域内还规划了多条快速路和轨道交通线路，一一落地后，将进一步提升了区域的通勤效率。

　　第五，六大商业综合体建设中，包括华润万象汇、汇溪广场、中粮商业等，另外，区域已有十几家央企区域总部落位，包括华润、招商、中粮、电建、中铁等等。

　　曾经，当绿城西安全运村首次开盘时，中介们声嘶力竭地宣传其“奥体旁未来核心区”的潜力，却遭到市场的冷眼与嘲讽。然而，时光流转，那些当年对全运村嗤之以鼻的人，如今却不得不面对一个尴尬的现实：自家房子的涨幅，连全运村房价涨幅的零头都难以企及。“或许，当年那个置业顾问还不够努力，如果再劝劝，说不定我就买了”，背后真的是房价变迁的悲喜场，有人庆幸，有人急拍腿。

　　如今，奥体板块的二手房价格已经挂上了2万+的高位。新房在售的区域，也由奥体往外扩，比如秦汉大道以北，比如政经板块。

　　对于那些早早买入奥体板块的购房者来说，他们的选择如今已被二手房市场认可。可以说，浐灞国际港的房价变迁，不仅是一场财富的博弈，更是一场关于区域价值认知的深刻变革。

　　如果说，2018年绿城西安全运村是因为售价较低，区域后期兑现度高，如今在二手房市场才能“风头无两”的话。

　　均价2.5万元/平，全是大户型，平户型，总价400-800万。这一波直接宣告售罄。

　　据乐居统计，目前，浐灞国际港大概有16个新盘待入市。具体包括：绿城西安琉光屿、招商梧桐书院、中国铁建博悦、陆港·晴海湾、西安港时代国港、文昌临江阅、金泰瀚阅府、溪樾里玖号院、西安序西边139.68亩地、荣德星城、河山锦绣府、龙湖·江宸府、现代泓景园、西安序东侧低密地块、金旅悦汐府、辰樾府.熙苑。

　　4月2日，浐灞国际港第二批次拟出让宅地地块已经出炉，拟出让宅地共6宗，容积率控制在2.2-2.5，占地面积约311亩，主要在奥体中心板块。

　　奥体板块！浐灞国际港推出1宗82亩商住用地已正式挂牌，5月7日上午10时拍卖。宗地位于奥体商贸服务组团，滨河综合居住单元，地块周边分布有高新一中陆港中学、陆港小学、地铁3号线国际港务区站、华南城购物中心等，路网配套完善。

　　GW1-21-12宗地北侧紧邻的是开盘快速售罄的中粮悦著云轩，西侧是枫林九溪蓝溪，距离地铁3号线国际港务区站和商业华润综合体也非常近。

　　这宗地按起始价估算的线元/㎡起，是截止目前原国际港务区楼面地价“第三高”，前两名分别是招商西安玺（楼面地价9888.89元/㎡）、中国铁建（楼面地价8803.8元/㎡），如果，GW1-21-12宗地能够有房企溢价拿地，大概率会超过中铁建的地价，成为第二高。